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      1. 高性能和低价格有矛盾?“枭龙”完全不这么认为

        来源:中国军网作者:席亚洲责任编辑:张春雨
        2018-07-03 08:44
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        巴基斯坦空军装备的“枭龙”Block2型战斗机。

        近期,随着装备?#24615;?#30456;控阵雷达的“枭龙”Block3型战斗机在我国成飞集团进入设计阶段的消息传出,这款战斗机在国际市场上也引起了更多的关注。

        另外,在刚?#23637;?#21435;的马来西亚亚洲防务展上,已经有若干东南亚国家、中东国家和南美国家对参展的“枭龙”战斗机表现出很高的兴趣,其中不乏已经拥有多种先进战斗机的地区强国。“枭龙”战斗机在国际市场上广受青睐,其背后原因值得讨论。

        高性能与低价格之间的“矛盾”

        进入21世纪以来,许多拥有中、小规模空军的国家在购买战斗机时常常陷入两难困?#24120;?#19968;边是在价格上难以企及的高性能战斗机;另一边是价格低廉的轻型战斗机,但难以满足潜在的作战需求。而在这两者之间,鲜有一款战机能够同时满足这些国家对价格与性能的需求。

        冷战时期,曾有美国的F-5“虎?#31508;?#25112;斗机、法国的“幻影-3?#34180;?#33487;联的米格-21战斗机改进型三款战机,以具备多用途作战能力和相对完善的设备,?#30001;显?#20215;格上颇具“吸引力?#20445;?#25104;为许多小国空军的标准配置。

        然而,经过十多年的服役后,如今再对这些老飞机继续改进,已经很难在性能上获得较大的“回报”了。即便“强?#23567;?#23545;其进行现代化升级,带来的后果往往是战机事故频发。无奈之下,一些国家甚至选择用性能较好的亚音速飞机加装现代电?#30001;?#22791;充当战斗机。不过,这些“多用途战斗机?#31508;导?#19978;很难真正?#35270;?#29616;代化空战,这?#24425;?#22823;部?#20013;?#22269;在购买此类战机时所担忧的。

        因此,有观点认为,放眼当今的国际军工市场,中巴联合研制的“枭龙”战斗机可能是为数不多、能够同时满足“廉价”和“高性能”两项?#27492;啤?#30683;盾”需求的战斗机。

        早先,瑞典萨博公司研制的JAS-39“鹰狮”曾一度被认为?#24378;?#19982;“枭龙”一争高低的“?#35270;?#20215;廉型”轻型高性能战斗机。但是进入21世纪以后,瑞典?#20013;?#23545;该型战机进行改进,最新的JAS-39E“鹰狮”的?#23548;适?#20215;已超过5000万美元。而据外媒报道,巴基斯坦和缅甸谈判出售的“枭龙?#20445;?#24052;基斯坦称为JF-17“雷电?#20445;?#21333;价仅为1800万美元。另外,即?#25925;?#35013;备了?#24615;?#30456;控阵雷达、各方面性能有较大幅度提高的“枭龙”Block3型,外界认为其单价也将控制在4000万美元以下。

        与此相对应的是印度空军的轻型战机采购方案。据印度《经济时报》报道,印度议会批准的用于购买取代米格-21的先进战斗机的单机采购价格在4000万美元以下,但由于这一价格过低,在国际市场?#29616;?#20170;没有买到满足印军要求的战机。

        “枭龙”如何做到“?#35270;?#20215;廉”

        根据成飞集团公布的数据,“枭龙”战斗机的空战推重比接近1,格斗性能完全可以压倒任何二代战斗机改进型。同?#20445;?#35813;机还安装了由中国研制的KLJ-7雷达,具备使用SD-10A中距空空导弹进行超视距空战的能力。

        有分析认为,未来进一步升级的“枭龙”Block3型将装备先进的KLJ-7A?#24615;?#30456;控阵雷达,这将进一步强化该机的超视距空战能力。据报道,KLJ-7A?#24615;?#30456;控阵雷达的部分性能可以和美国F-35战斗机装备的雷达相媲美,不仅具备更高的探测距离和精度,而且能识?#39047;?#21069;绝大部分的电子干扰手段。

        可以说,KLJ-7A雷达让“枭龙”Block3 的超视距空战能力足以压倒包括印?#20154;?30MKI在内的各国空军大多数现役二、三代战斗机。此外“枭龙?#34987;?#21487;以发射CM-400空射弹道导弹、C-802?#35748;?#36827;空对地、对舰打击武器,具备多用途能力。

        值得一提的是,“枭龙”战斗机具备上述先进性能和价格优势,正是中国的航空工业和军事工业长期“厚积薄发”的成果。

        根据联合国相关统计,中国拥有最齐全的工业体系。得益于此,中国军工领域的绝大多数装备供应链完全可以在国内完成,从而大幅降低装备成本。

        而在关键技术上?#35272;当?#20154;,则完全是另一种状况。例如韩国在研制KF-X新型战斗机?#20445;?#30001;于国内没有技术储备,曾向美国请求转让数十种先进技术,但美国拒绝了其中最关键的传感器等技术的转让请求,甚至拒绝向韩国提供用于飞机设计所需的相关数据,迫使其不得不转而寻求?#20998;?#22269;家进行合作,大大拖后了其战机的研发速度。而瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机的成本在升级后飙升,其原因在于瑞典向美国购买的用于升级的F414发动机的价格远高于此前采用的F404发动机,造成成本大幅增加。

        相比之下,“枭龙”的全部主要?#20302;?#21644;关键技术,都采用我国自主掌握的成熟技术,?#33402;?#20010;供应链能够自主控制,这才是“枭龙”能够做到既廉价又先进的根本原因。

        “枭龙”的对手是谁?

        尽管到目前为止,“枭龙”战斗机堪称国际市场上唯一廉价而先进的全新战斗机,其竞争对手则是美、俄的三代机的翻新改进型。如罗马尼亚空军购买的美国F-16V战斗机,这款战斗机是在F-16战斗机的基础上翻新而来的,美国为台湾空军翻新的F-16V战斗机,价格约为3000多万美元。还有,俄罗斯此前向塞尔维亚“捐赠”6架米格-29战斗机,随后又以2亿美元的价格,对其进行翻修,使之达到现代化水?#21073;?#21333;价也相当于3000多万美元。

        与这些二手机相比,“枭龙”的优势似乎不那么明显,甚至在航程方面稍显不足,需要通过空中加油等技术手段来弥补。不过,对于很多亟待进行战斗机更新换代的国家来说,是选择崭新的“枭龙”战斗机,?#25925;?#21521;美俄求购二手翻新机?只能说各取所爱了。

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